Esta historia es parte de nuestro informe especial Top Tech 2024. Viaje al centro de la Tierra Para desbloquear el potencial de teravatios de la energía geotérmica, la startup del MIT Quaise Energy está probando una plataforma de perforación profunda en 2024 que utilizará ondas milimétricas de alta potencia para derretir una columna de roca hasta entre 10 y 20 grados. kilómetros. Su estrategia “más profunda, más caliente y más rápida” comenzará con viejas estructuras de perforación de petróleo y gas y las ampliará lanzando radiación desde un girotrón para vaporizar la roca dura que se encuentra debajo. A estas profundidades, la Tierra alcanza los 500 °C. Según los ejecutivos de Quaise, acceder a esta energía geotérmica supercaliente podría ser una parte clave para lograr los objetivos de emisiones netas cero para 2050. Hornos de inducción “pilas incluidas” Ahora cocinamos con gas, pero pronto podremos cocinar con inducción. Un número cada vez mayor de consumidores está cambiando a estufas y hornos de inducción para abordar las preocupaciones ambientales y los riesgos para la salud asociados con las estufas de gas. Pero si bien estos nuevos electrodomésticos son más eficientes energéticamente, la mayoría de los modelos requieren enchufes eléctricos modificados y su instalación cuesta cientos de dólares. Es por eso que empresas emergentes como Channing Street Copper e Impulse Labs están trabajando para hacer que los hornos de inducción sean más fáciles de instalar agregando baterías integradas que complementan la energía de los enchufes de pared habituales. Channing Street Copper planea lanzar su dispositivo Charlie impulsado por batería a principios de 2024. Triage Tech to the Rescue En la segunda mitad de 2024, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de EE. UU. comenzará la primera ronda de su Triage Challenge, una competencia para desarrollar Sensores y algoritmos para apoyar los esfuerzos de clasificación durante incidentes con muchas víctimas. Según una presentación en video de DARPA de febrero pasado, la agencia está buscando nuevas formas de ayudar a los médicos en dos etapas del tratamiento: durante la clasificación primaria, los que más necesitan atención serán identificados con sensores desde lejos. Luego, cuando los pacientes estén estables, los médicos pueden decidir los mejores regímenes de tratamiento basándose en los datos obtenidos de sensores no invasivos. Las tres rondas continuarán hasta 2026, con premios por un total de 7 millones de dólares. Drones asesinos desplegados desde los cielos Una nueva clase de drones que disparan misiles surcarán los cielos en 2024. Como una muñeca aérea de tres capas para anidar, el dron relleno de misiles se libera del vientre de un bombardero mientras está en vuelo. El avión no tripulado fue desarrollado por la compañía de energía y defensa General Atomics como parte del programa LongShot de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa y será probado en vuelo este año para demostrar su viabilidad en el combate aéreo. Su objetivo es ampliar el alcance y la eficacia tanto de los misiles aire-aire como de la clase actual de aviones de combate mientras se introducen nuevos aviones. Rastreador antiactividad de Visible El COVID prolongado y la fatiga crónica a menudo pasan desapercibidos para los demás. Pero es importante que las personas con estas enfermedades invisibles comprendan cómo las diferentes actividades afectan sus síntomas para que puedan controlar adecuadamente sus días. Es por eso que un hombre con COVID prolongado, Harry Leeming, decidió crear Visible, una aplicación que ayuda a los usuarios a monitorear la actividad y evitar el esfuerzo excesivo. Este año, según Leeming, Visible lanzará una versión premium de la aplicación que utiliza un monitor de frecuencia cardíaca especializado. Si bien la mayoría de los dispositivos portátiles están diseñados para hacer ejercicio, dice Leeming, estos monitores de brazalete están optimizados para frecuencias cardíacas más bajas para ayudar a las personas con COVID prolongado y fatiga. La aplicación también recopilará datos de los usuarios que den su consentimiento para ayudar a investigar estas condiciones. Amazon lanza un nuevo servicio de Internet: literalmente, Amazon espera comenzar a brindar servicio de Internet desde el espacio con el Proyecto Kuiper para fines de 2024. El proyecto de 10 mil millones de dólares tiene como objetivo expandir el acceso confiable a Internet de banda ancha a áreas rurales de todo el mundo mediante el lanzamiento de una constelación de más de 3.000 satélites en órbita terrestre baja. Si bien el proyecto tardará años en completarse por completo, Amazon comenzará las pruebas beta con los clientes a finales de este año. Si tiene éxito, Kuiper podría integrarse en la suite de Amazon Web Services. Starlink, de SpaceX, por su parte, está activo desde 2019 y ya cuenta con 5.000 satélites en órbita. Prueba de manejo con energía solar El próximo automóvil que compre podría funcionar con energía solar. Esperados durante mucho tiempo por clientes potenciales y financiadores colectivos, los vehículos eléctricos solares (SEV) fabricados por la startup Aptera Motors saldrán a la carretera en 2024, dice la compañía. Al igual que el primo más genial de un SUV, estos SEV de tres ruedas presentan un diseño elegante y aerodinámico para reducir la resistencia. La última versión del vehículo combina la capacidad enchufable con paneles solares que cubren su techo, lo que permite una autonomía de 1.600 kilómetros con una sola carga y hasta 65 kilómetros al día con energía solar. Aptera dice que su objetivo es comenzar la producción temprana en 2024, y los primeros 2.000 vehículos se entregarán a los inversores. Confianza cero, confianza de dos tercios “Confiar pero verificar” es ahora un proverbio del pasado en la política de ciberseguridad de Estados Unidos. Para finales del año fiscal 2024, en septiembre, todas las agencias gubernamentales de EE. UU. deberán cambiar a una arquitectura de seguridad Zero Trust. Todos los usuarios deben validar su identidad y sus dispositivos, incluso cuando ya estén conectados a redes gubernamentales y VPN. Esto se logra con métodos como la autenticación multifactor y otros controles de acceso. Aproximadamente dos tercios de los profesionales de seguridad empleados por agencias federales confían en que su departamento cumplirá la fecha límite de ciberseguridad, según un informe de 2023. Primera luz para Vera Rubin Se espera que el Observatorio Vera C. Rubin, hogar de la cámara digital más grande jamás construida, abra sus ojos al cielo por primera vez a finales de 2024. El observatorio cuenta con un telescopio de campo amplio de 8,4 metros que escanear los cielos del hemisferio sur a lo largo de un proyecto de una década de duración. Equipado con una cámara de 3.200 megapíxeles, el telescopio fotografiará un área del tamaño de 40 lunas llenas cada noche desde su posición en la cima de una montaña chilena. Eso significa que puede capturar todo el cielo visible cada tres o cuatro noches. Cuando esté operativo, el Observatorio Rubin ayudará a los astrónomos a inventariar el sistema solar, mapear la Vía Láctea y arrojar luz sobre la materia y la energía oscuras. Llamando a los taxis aéreos en los Juegos Olímpicos En los Juegos Olímpicos de verano de este año en París, los asistentes podrán tomar un vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical, o eVTOL, para desplazarse por la ciudad. Volocopter, en Bruchsal, Alemania, espera poner a disposición de los aficionados al deporte y de los turistas un servicio de taxi aéreo durante la competición. Aunque la compañía aún está a la espera de la certificación de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea, Volocopter planea ofrecer tres rutas entre varios puntos de la ciudad, así como dos rutas de ida y vuelta para turistas. Los taxis aéreos de Volocopter podrían convertir a París en la primera ciudad europea en ofrecer servicios eVTOL. Más rápido que una bala a toda velocidad Boom Technology está desarrollando un avión de pasajeros, llamado Overture, que vuela más rápido que la velocidad del sonido. La compañía estadounidense dice que terminará la construcción de su “superfábrica” de Carolina del Norte en 2024. Cada año, Boom planea fabricar hasta 33 de este avión, que según la compañía será el avión de pasajeros más rápido del mundo. Overture está diseñado para ser capaz de volar dos veces más rápido que los aviones comerciales actuales, y Boom dice que espera que el avión funcione con combustible de aviación sostenible, fabricado sin petróleo. La compañía dice que ya tiene pedidos de aerolíneas comerciales y apunta a realizar el primer vuelo para 2027. Artículos de su sitio Artículos relacionados en la Web
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